新华社:兵马俑的故乡通了地铁(图)
已阅读:4321次    发布时间:2011-09-19 15:45:49          

新华网西安9月16日电 兵马俑的故乡、中国千年古都西安的地铁建造计划迈出重要一步,随着第一条地铁线路二号线在16日开通运营,这座古老城市不仅正式进入地铁时代,同时向现代化国际大都市加速前进。

为迎接首条地铁的开通,西安市在16日举行了简短的开通仪式,数百名沿线市民代表、劳动模范、人大代表、政协委员受邀乘坐了首发地铁列车。

2006年9月开工建设的地铁二号线纵贯西安南北中轴线,全长26.3公里。16日投入试运营的为二号线北客站至会展中心段,长20.5公里,沿途设置17个车站,总投资达100.53亿元。

西安市政府秘书长张建政说,地铁二号线的通车试运营,圆了西安人期望已久的地铁梦。随着这条地铁线路的开通,西安成为中国西北地区首座拥有地铁运营线路的城市,同时成为中国第十个拥有地铁运营线路的城市。

西安地铁二号线总设计师、中铁第一勘察设计院副总工程师李谈说,作为一座历史文化古城,西安市修建地铁引人关注。在设计和建设过程中,西安地铁成功解决了文物保护、地裂缝处理、湿陷性黄土等施工难题。特别是针对地铁下穿钟楼、古城墙等国家级重点文物保护单位的特点,西安地铁二号线通过加大埋深避让地下8米文化层、改变线路设计避开重点地面文物建筑等办法,成功减少地铁建设和运营对文物的影响。

为了更好地承载和表现古城历史文化特色,西安地铁二号线在车辆装饰和车站装修上下了很大工夫。除了车辆装饰体现秦、汉、唐风采外,还在车站内外设置回形纹、朱雀等具有传统文化意味的标识。特别是在沿途车站设置46面人文景观墙,综合运用石材等传统材料和不锈钢等现代材料,力求充分展现古城的历史沿革和风貌,让乘客在感受现代交通快节奏的同时也能领略古老历史文化魅力。

作为西安有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施建设项目,西安地铁建设一直备受市民关注。在9月8日至11日举办的地铁体验试乘活动中,有近5万名市民冒雨前往体验,热盼之情可见一斑。

西安市高铁寨小学的教师唐玫说,地铁开通会极大地改变西安人的生活,人们出行将更加便捷。我们学校有一位老师住在西安市南郊的小寨,以前每天坐公交车到地处北郊的学校上班不堵车要一个小时,堵车的话就要两三个小时。前几天她试乘了地铁,同样的路程只用时25分钟,这意味着她以后不用每天早起赶着上班了,而我们北郊的市民到市区购物、休闲也将更加方便。唐玫说。

按照建设规划,除已经开通运营的地铁二号线和正在建设的地铁一号线外,从2011年起至2014年,西安市将每年开工建设一条地铁线路,到2018年建成通车6条地铁线路,营运总里程接近200公里

中投顾问交通行业研究员申正远认为,西安进入地铁时代对其影响甚广,从旅游消费层面来看,拓宽交通出行方式将有利于加大旅游出行数量,地铁建设还将为西安完善立体交通作出贡献,将有效缓解城区交通压力,促使西安地区在房地产、基建领域全面发展。

有关专家认为,除了对旅游、交通、产业等方面的有力影响,地铁开通对于西安实现国际化大都市目标也有助益。这一目标源自2009年中国政府颁布的《关中-天水经济区发展规划》,其中明确提出要将西安建成国际化大都市

按照规划,到2020年,实现西安、咸阳两大城市一体化后的大西安生产总值至少达到1.2万亿元,主城区总面积超过1280平方公里,总人口将达到1280万。

9月8日,西安地铁迎来市民首次试乘体验,地铁站务人员在永宁门站执勤。 新华社记者 刘潇摄

为了让市民体验地铁的快捷便利,并向西安地铁的运行及服务提出宝贵意见,98911,西安市地铁办向地铁沿线广大市民免费赠送10万张试乘车票,邀请市民进行试乘体验。新华社记者 刘潇 摄

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