广州地铁9号线全线隧道贯通
已阅读:768次    发布时间:2017-04-17 10:27:40          

4月12日,广州地铁9号线花都广场~马鞍山公园区间右线盾构机经过1019天掘进后终于安全出洞,至此,由中铁一院设计的9号线四正线区间及出入段区间隧道全部贯通,为9号线一期今年底顺利开通奠定了坚实基础。

中铁一院承担9号线一期广州北~花城路站~花果山公园站~花都广场站区间及岐山车辆段设计,区间全长5566.1双延米,线路穿越地质条件复杂、周边建(构)筑物密集,且需下穿运营中的武广高铁和京广普铁,设计难度极高。是全国第一条在岩溶地区全地下敷设的地铁线路,也是目前广州地铁施工难度最大的线路之一。中国工程院院士钱七虎曾表示,国内修建地铁所遇到地质条件中最复杂的在广州,而9号线地质可以称为“地质博物馆”。

面对地质条件极其复杂的地铁线路,中铁一院不断优化设计及创新功法,邀请中国工程院院士王梦恕、全国工程设计大师史玉新等全国知名专家进行评审,先后组织数次专家论证,经历数十次方案变更,采取多种措施攻克地质难关。设计人员秉承一院“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神,遵从“快速反应、迅速行动”的企业作风,圆满完成业主下达的各项任务,保证了9号线区间顺利贯通。

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