中铁一院总体设计的兰渝铁路全线轨道贯通
已阅读:1833次    发布时间:2017-08-25 18:02:08          

8月23日,兰渝铁路全线轨道贯通

兰渝铁路由兰州枢纽引出,经甘肃定西、陇南、四川广元、南充、重庆合川接入重庆枢纽,正线全长855公里,国铁Ⅰ级双线电气化铁路,客运最大时速可达200公里。

中铁一院承担着兰渝铁路甘肃段共计493公里的勘察设计工作兰渝铁路沿线地质条件复杂特殊,在隧道修建方面面临着诸多世界级难题,中铁一院经过科研攻关,在兰渝铁路西秦岭隧道创造了亚洲山岭隧道大断面TBM硬岩掘进的新纪录;在桃树坪隧道、胡麻岭隧道采用“重降水、密导管、强支护、辅注浆、快挖快支快封闭”的设计原则,成功解决了第三系饱和富水粉细砂地层,围岩液化严重,突水涌砂的难解。

兰渝铁路通车后,兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至855公里,客车运行时间由现在的22小时缩短为6.5小时。

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