兰合铁路两跨黄河桥顺利通过审查
已阅读:2876次    发布时间:2015-01-28 08:07:30          

近日,中国铁路总公司工程管理中心在北京组织召开兰州至合作铁路刘家峡黄河特大桥、祁家渡黄河大桥施工图审查会,参加会议的有兰合铁路公司,铁一、二、三院,中铁咨询,中铁大桥局,中国铁建,中铁建大桥工程局等单位的代表及专家。中铁一院副总工程师吴少海带队参加了审查会。

刘家峡黄河特大桥地处峡谷地带,主桥采用一联(100+180+100)米连续刚构,墩高92米,为目前路内单线铁路同类桥型的最大跨度,设计难度大。设计者克服时间紧、任务重等不利因素,查阅了大量资料,从施工角度考虑,通过多种设计手段有效降低了该桥的施工难度,并充分利用地质资料,主墩采用明挖满灌基础,降低了工程投资,得到了与会施工审核专家的极大肯定。

祁家渡黄河大桥主桥采用一孔180米上承式劲性骨架混凝土拱,桥梁造型优美,结构构造复杂,施工阶段模拟工作量大,设计难度极大。该桥的设计、建造将进一步增强我院在大跨度拱桥设计方面的能力,为我院设计市场的开拓提供强有力的技术支撑。

专家听取了设计单位施工图设计、施工图审核单位审核意见的汇报,经认真讨论,认为刘家峡黄河特大桥、祁家渡黄河大桥施工图设计文件内容完整,资料翔实,满足审查要求。最终两跨黄河桥顺利通过专项审查,为兰合铁路如期的招标和开工奠定了坚实的基础。

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