国内首条国铁EPC试点项目建设启动
已阅读:4607次    发布时间:2016-10-17 08:27:54          

近日,由中铁一院新疆院勘察设计的国内首条国铁总承包试点项目,克塔铁路铁厂沟至塔城段项目建设启动仪式在托里县铁厂沟镇举行。

自治区党委常委、塔城地委书记尔肯江·吐拉洪出席启动仪式并宣布项目建设奠基。自治区发改委、克拉玛依市、塔城市、乌鲁木齐铁路局等市县部门相关领导出席,新疆院副院长郭韫武应邀参加。

克塔铁路位于新疆维吾尔自治区北疆地区克拉玛依市和塔城地区境内,线路自奎北铁路百口泉车站引出,经克拉玛依油田、托里县铁厂沟镇、玛依塔斯、额敏等地,最终到达塔城市,全长272.137公里,为单线内燃Ⅲ级铁路并预留电化。克塔铁路分两期建设,一期克拉玛依至铁厂沟段的99.74公里,于2014年开工;本次启动建设的二期铁厂沟至塔城段172.397公里,预计2019年建成通车。该项目建成,对促进塔城地区资源开发、民族团结、社会发展、国防建设等具有重大意义。

克塔铁路二期铁厂沟至塔城段线路70公里以上穿越玛依塔斯风区,严重风雪灾害线路超过40公里,每年冬季大风会造成罕见的暴风雪灾害,公路运输每逢必阻,是新疆九大风区之一,属世界性技术难题。2011年以来,新疆院技术总体组深入塔城地区公路管理部门调研,六次现场调查风吹雪病害,并进行了专项技术研究,采取防雪栅栏、固雪栅栏、植物防雪、刺铁丝围栏、防雪棚洞等确保铁路运输安全。在铁路桥梁上跨克塔高速公路和额塔一级公路时,为满足技术设计要求,分别有三处采用系杆拱桥特殊结构设计,其中最大桥跨达112米,为疆内首创。

2011年底以来,新疆院相继完成了克塔铁路的方案研究、预可研、外业勘测以及一期初步设计和施工图设计工作,2014年开建。2014年4月以来,完成了二期铁厂沟至塔城段上述相关工作,2015年10月,项目二期工程预可研报铁总审查,标志着项目正式纳入国铁建设;2016年9月完成项目初步设计并通过铁总审查,确定采用施工总承包方式开工建设。

中铁第一勘察设计院集团有限公司 版权所有©  陕ICP备11002843号-1
中国.西安西影路2号 Tel:029-82365023 Fax:82365020 Zip:710043
邮箱地址:tyy@fsdi.com.cn  推荐分辨率:1024*768
网站技术支持:铁一院信息处

您当前位置: 首页>新闻发布> 综合新闻
站内新闻搜索