国内首座无砟轨道高速铁路钢桁梁桥横移到位
已阅读:2481次    发布时间:2015-07-14 08:59:59          

近日,由中铁一院设计的西成客专重难点控制性工程跨西宝客专特大桥主桥132米钢桁梁横移到位。该桥为国内首座无砟轨道高速铁路钢桁梁桥。

本桥小角度跨越西宝客专及福银高速,共三层立交,西成客专与西宝客专线路夹角14°,钢桁总重约2800余吨,横向水平位移达38米,施工难度很大。钢桁梁平行于西成客专一侧架设完成后,利用西宝客专“天窗”时间,采用横向拖拉方案完成了钢桁梁架设,为中铁一院在大跨度钢桁梁跨越既有高速铁路横向拖拉施工设计方面积累了成功经验。

西成客专跨西宝客专特大桥132米再分式钢桁梁的成功横移,为西成客专全线顺利开通奠定了坚实的基础,也为我国跨越高铁的同类型钢桁梁设计施工积累了丰富的经验。

中铁第一勘察设计院集团有限公司 版权所有©  陕ICP备11002843号-1
中国.西安西影路2号 Tel:029-82365023 Fax:82365020 Zip:710043
邮箱地址:tyy@fsdi.com.cn  推荐分辨率:1024*768
网站技术支持:铁一院信息处

您当前位置: 首页>新闻发布> 铁路干线
站内新闻搜索