中铁一院“家门口”经营再添好消息
已阅读:3718次    发布时间:2016-11-07 08:46:22          

近日,中铁一院中标的好消息接踵而至。不仅中标西安市城市轨道交通项目2号线二期工程、3号线二期工程、8号线全线、13号线一期工程等项目可行性研究,还一举拿下了西咸新区地铁5号线二期工程勘察设计总承包,以连中五标的好成绩,成为此轮西安城市轨道交通市场项目“竞标会战”的最大赢家。

作为西安地铁线网的总体规划设计单位,中铁一院自2002年开始西安地铁2号线的勘察设计工作以来,已经先后完成了2号线、1号线、3号线、5号线等四条线路的总体总包工作,同时完成了对整个西安地铁城市轨道交通2020年前的规划设计调整。

本次中标的2号线二期工程向南延伸两站,终点到常宁宫,向北延伸两站,终点到陈家堡,两段线路总长7.2公里,共设4座车站;3号线二期工程由鱼化寨向西延伸至南丰站,线路总长10.37公里,共设置6座车站及1座停车场;8号线全长50.1公里,全线共设车站35座,是西安市地铁规划线网的主骨架线路,也是目前西安市地铁线网中唯一的环线,建成后能够将1号至6号线全部串联起来;13号线一期工程为北客站(不含)至贺韶村,线路长度约13.8公里,共设车站7座,均为地下站。尤其值得一提的是,5号线二期工程由于向西延伸至咸阳市,投资主体发生变化,由咸阳市主导,与以往的总体总包模式不同,该工程成为中铁一院在西安首次采用勘察设计总承包模式的地铁项目。该项目全长20.13公里,计划设车站13座,自和平村向西,经过中俄丝路创新园、西咸国际文化教育园、丝绸之路风情城、中国西部科技创新港等重点项目。建成后将成为西安东西方向骨干公共交通线路,将进一步完善西安城市轨道交通网络,支持西咸新区建设。

本次能够在西安“家门口”的主战场取得经营佳绩,得益于院各单位的高度重视和通力协作。经院各级领导对技术方案反复研究,经营计划处招投标部人员精心策划、加班加点,城建院、环设处、电化处、通号处等单位给予强有力的技术支撑,最终中铁一院以绝对优势中标,为院城市轨道交通市场的进一步发展壮大,取得“十三五”开门红做出了积极贡献。

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