轨道交通工程信息化国家重点实验室年会胜利召开 (图)
已阅读:1303次    发布时间:2017-12-18 14:57:42          

12月15日轨道交通工程信息化国家重点实验室学术委员会2017年年会在西安召开。学术委员会主任、IEEE会士范平志,学术委员会副主任、中国工程院院士梁文灏,中国科学院院士管晓宏, 中国科学院院士翟婉明等9名实验室学术委员陕西省科技厅有关领导及国家重点实验室主任王争鸣参加了会议。

会上,王争鸣致欢迎辞国家重点实验室常务副主任任晓春向学术委员会作了2017年年度报告报告从科学研究、队伍建设、人才培养、开放交流、成果转化仪器设备和发展规划七方面进行了详细汇报。2017年实验室依托企业大力支持在基础设施建设、高层次课题申请、成果产出、人才培养等方面均取得了很好的进展,为实验室不断提升研究能力和水平夯实基础。一是进一步加大投入,完善实验室基础设施建设。办公及研究室改造面积660平方米,购置了3D大屏及会议系统、高精度激光测量设备、无人机倾斜相机、客运专线监测设备、伟景行三维地理信息软件购置等大型仪器设备。二是进一步提升能力,在国家级课题、科技奖申报等方面取得突破。分别与北京交大、同济大学合作,成功获批两项国家重点研发计划,分别是“‘一带一路’陆路通道国际联运研究与交流中心”“冰冻圈关键要素产品数据库建设”,国家专项经费支持412万元。还组织申报了2018年国家重点研发计划4项。2017年实验室共有在研课题59项,其中国家课题2项、省部级课题9项、股份公司课题4项、院级课题40项、横向课题4项。承担了《工程咨询技术术语》国家标准编制任务。三是进一步加大开放,推进高端人才引进和交流合作。制定了《轨道交通工程信息化国家重点实验室外聘专家管理暂行办法》;2018年将安排100万元,支持11项开放课题。四是进一步强化管理,提高科研成果产出和推广效果。开发了《重点实验室信息管理系统》,强化实验室的研究项目精细管理、流程控制;在研究成果的水平和质量、发表论文档次、发明专利授权、省部级以上科技奖励等方面均有所提升;2017年,实验室实现科研成果转化1147.2万元,自身造血功能、自主创新能力方面有了明显的进步。

与会专家和领导听取报告同时,审阅了相关资料,认为国家重点实验室围绕国家轨道交通工程信息化重大战略需求、国际轨道交通工程信息化前沿发展趋势,紧紧围绕信息感知协同建造智能轨道交通系统三个研究方向,在高速铁路线路空间几何条件及状态的测量保障体系、基于BIM的铁路空间信息系统关键技术及平台研发,以及客运专线构筑物自动化变形监测系统集成与成套技术研究等方面取得了代表性成果,提升了实验室核心竞争力;2017年在建设与运行管理方面进一步完善了各项规章制度,具备了良好的运行机制,实验室开放课题进展顺利;依托企业对实验室建设有力支持,完成了实验室年度建设目标,实验室的硬件设施与研究环境得到了显著改善,技术创新研究的支撑能力得到了大幅提升;2018年工作安排目标明确可行。

会议同时审定通过了基于北斗地基增强的铁路运维动态基准关键技术11项2018年度开放课题,并建议进一步加强轨道交通工程信息领域国际合作与交流,提升研究方向与标志性研究成果。

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